当前车载激光雷达的主流技术方案是以直接飞行时间（dToF）方式为测距原理的半固态激光雷达；从长期来看，则可能是更有潜力的固态调频连续波（FMCW）激光雷达。

FMCW方案通过测量相位偏移来间接测量光的飞行时间。与dToF技术相比，其具备灵敏度高、探测距离远、抗干扰能力强、可直接测速的优点；同时，FMCW激光雷达的硅光芯片化方案致使产品扫描部件固态化成为可能，或将成为产业未来发展趋势。

C波段窄线宽激光器作为FMCW激光雷达核心部件，海飞通自成立以来，紧跟市场需求，持续推进窄线宽激光器的开发，助力激光器雷达市场发展。继1550nm 100Khz窄线宽激光器之后，海飞通再次发布50KHz,100mW高功率窄线宽激光器。

该产品基于DFB芯片，采用独特光路设计，保证线宽小于50KHz, 最小可达30KHz, 出纤功率大于100mW。器件采用标准14PIN气密蝶形封装，已通过1000 cycles  -55~105℃ 车规级温度循环试验，具有功率稳定性高，抗震动能力强，高可靠性等特点。器件支持保偏或者单模光纤，引脚定义可定制，并且支持集成SOA封装。

典型LIV测试

使用 5公里光纤延时线测量的激光器延迟外差谱

文章来源：光纤在线

注：文章版权归原作者所有，本文仅供交流学习之用，如涉及版权等问题，请您告知，我们将及时处理。