在新能源汽车驱动电机及工业伺服电机等领域，电机转子作为关键旋转部件，工作于高转速、高温高压极端环境，对其结构强度与导电连续性要求极高。传统焊接工艺弊端尽显，严重影响电机性能。在此背景下，激光焊接技术成为行业升级破局的关键，引领电机转子制造革新之路。

系统介绍

电机转子是由硅钢片叠压、铜导条或永磁体构成的旋转部件，通过电磁感应产生驱动力矩。在新能源汽车驱动电机、工业伺服电机等领域，转子需承受每分钟上万转的离心力及高温高压环境，对结构强度和导电连续性提出严苛要求。

传统转子制造多采用氩弧焊或电阻焊工艺，存在热变形大、焊缝气孔率高的问题。某知名电机厂商实测数据显示：焊接缺陷导致转子损耗增加15%，电机效率下降3%-5%。这推动行业加速向激光焊接技术升级。

系统优势

高效率

设备整体采用旋转双工位布局，将人工上料位与焊接位单独分离，实现保操作人员与激光隔离同时实现人工上下料与焊接时间重叠，实现连续、稳定的供料和收料。缩短生产时间提高生产效率；

模块化设计

可通过更换夹具及切换焊接参数来适用多款相似产品；

操作简单

机台紧凑，操作简单，维护方便。

应用场景

01 新能源汽车驱动电机

应用背景

新能源汽车的快速发展对电机性能提出了更高要求，而电机定子和转子作为电机的核心部件，其焊接质量直接影响电机的整体性能和使用寿命。

应用场景

在新能源汽车电机的制造过程中，激光焊接机被广泛应用于定子和转子的焊接。通过激光焊接，可以实现焊接强度高、热影响区小、焊接精细程度高的要求，从而提升电机的性能和使用寿命。

02 工业伺服电机

应用背景

工业伺服电机广泛应用于各种机械设备中，其性能稳定性和使用寿命对设备的整体性能有着重要影响。

应用场景

在工业伺服电机的制造过程中，激光焊接也发挥着重要作用。特别是在定子总成、转子总成以及其他部分的焊接上，激光焊接能够实现高质量的焊接效果，从而提升电机的整体性能和使用寿命。

焊前焊后对比

随着新能源汽车与工业自动化发展，电机转子需求持续攀升。激光焊接技术凭借热变形小、焊缝质量高等优势，有效攻克传统工艺难题，大幅提升电机性能。未来，该技术有望进一步优化，降低成本，在更广泛电机领域普及应用，推动电机制造迈向高精度、高性能新阶段，为相关产业发展注入强劲动力。

转自：大族激光精密焊接事业群

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