LiDAR（激光探测与测量）是几乎所有驾驶辅助系统的一个重要组成部分（特斯拉除外）。半自动或自动车辆中的紧急制动和车道辅助等系统都采用LiDAR来计算距离。

这是因为LiDAR系统能发出非常短的激光脉冲。当激光脉冲撞击到物体或人时，该激光就会被反射回来并被探测器捕获到。激光脉冲撞击物体或人体并被反射回来所用的非常短的时间可用于计算设备到该物体的距离。然后，驾驶员辅助或自动驾驶安全系统可以作出包括车辆是否应该制动、降低速度或者绕过该人或物体等决定。

而欧司朗光电半导体最新推出的新型SPL DS90A_3激光脉冲激光二极管，能为LiDAR系统提供更强大更高效的脉冲激光二极管。其边缘发射的红外激光束能扫描汽车附近的特定角度区域。

结合这些扫描结果，就可以创建一个高分辨率的3D环境地图。而通过该3D地图，该技术就能对任何交通状况作出快速响应。

欧司朗光电半导体表示，该SPL DS90A_3可在高达40 A的高电流下工作，并可达到125 W的典型输出功率。该激光器适用于汽车应用，具有长寿命和高效率等优点。与此同时，该激光二极管的紧凑外观也能实现车辆内进行灵活的系统设计。