海南海口过江隧道为海口第一条跨河隧道，全长2.72公里，双向有6条车道，隧道的运行有效缓解了海甸岛区域的交通压力，不仅给海口市民提供了更多出行方案，还承担着促进海口主城区与江东地区共同发展的重任。

为打造安全行车环境，隧道进出车辆限高5m，并安装了限高龙门架用于预防超高车辆进入隧道。但效果不甚理想，待驾驶员看清标志时已经来不及变道，即便采取刹车措施，也往往会撞上防撞门架，需要较长刹车距离的货车更是难以避免，结果造成龙门架被撞毁，直接危及到隧道设施及车辆安全。

在此情况下，飞天激光雷达超高车辆检测系统脱颖而出，利用车辆超高预警系统提高交通管理水平、抑制车辆超高交通事故。

方案简介

该隧道共有4个入口，每个入口均有双向6条车道，在距离入口约100米的位置各装一台飞天激光雷达超高检测器，当某车道有超高车辆驶来时，限高杆上的大屏会提示：“车辆超高禁止驶入”，同时该车道的通行指示灯也会显示❌（无法驶入），驾驶员看到后可以及时变更车道，避免超高驶入后造成交通事故。

现场情况可通过网络信号传输至后端管理平台，便于管理人员及时处理，提高车辆通行效率，消除交通隐患，为道路安全保驾护航。

方案架构

探测部分：采用激光雷达超高车辆线性检测器，各输出3路开关量信号，接现场PLC，将现场情况通过网络信号传输至后端管理平台，利用现代化检测手段更好地守护过江隧道安全运行。

平台管理：前端探测器接入道路交通系统管理平台，通过平台能够实时接收前端探测器的报警信息（是否有超高车辆），实现系统的高效运维。

方案优势

1、分车道独立探测

激光雷达超高检测器可智能区分车道，探测距离达30米，即使现场单方向有三条车道，也可实现各车道精准探测、独立报警。

2、安装调试简单

现场为隧道出入口，车流量大，所以探测器的安装调试需要简单快速，飞天激光超高检测器可一键设置警戒区域，安装选取壁装式万向可调支架，调试时激光瞄准仪亮起，通过可见激光能迅速调整产品角度并设置警戒高度位置，最大程度降低施工及维护对交通的影响。

3、响应速度快

探测器采用高频率激光脉冲，扫描频率达500赫兹（每秒扫描500次），这意味着即使车速达到120KM也能被探测到。面对限速60KM的隧道口，完全可以及时发现超高车辆、给出警报，方便车辆提前变道。

4、探测结果可靠

系统根据物体大小、移动速度可智能计算分析，排除因小动物等引起的误报，雨雪雾天气中依然能稳定运行，测量结果准确可靠。

5、自动记忆功能

运行时探测器会自动保存参数，断电不丢失，电源恢复后可继续探测，无需再次设置。